928
外观方面,新车基本延续现款设计风格,整体造型硬朗且富有力量感。新车在前脸部分采用了上下分体式进气格栅,并配备了一体式大灯组,使其前脸看上去更加时尚。车身侧面,新车采用了双腰线造型设计,并搭配了18寸双五辐式轮圈。车尾部分,新车采用了大量的横向线条设计,显得较为丰富,并具有较强的层次感与立体感。
内饰方面,途岳纯电动版与燃油版几乎一样,整体造型上给人的感觉是非常的简洁。新车配备了炫酷tft虚拟仪表盘,中控触摸屏内置了最新的科技系统,支持百度carlife和app远程车辆控制。另外途岳纯电动版还配备了智能钥匙,能够让驾驶者通过多功能方向盘完成远程锁车、开启空调等功能。
长宽高分别为4458×1841×1632mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,途岳的轴距排在82位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。途岳330TSI 四驱月尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途岳的后备箱容积排在56位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
途岳330TSI 四驱月尊版采用2.0发动机,最大马力186,峰值扭矩达到320,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S,在12-18万SUV车型中排在92位。
途岳的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途岳,那么我们根据历史上购买过途岳的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途岳最满意的是它的外观帅,另外后排大、车尾设计还可以也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场